Úvod Nákladní automobily Nové vozy ihned k odběru T 810-1R1R36/351
T 810-1R1R36/351
Provedení: Podvozek
Pohon: 6x6
Emise: EV
Vozidlo TATRA
T 810 - 1R1R36 15.195.6x6.1R/351
- je určeno pro provoz na pozemních komunikacích a v těžkých terénních podmínkách.
- je určeno pro montáž nástaveb.
- je určeno pro tah přívěsu.
| MOTOR |
|---|
| Renault DXi7 EURO V |
| Počet válců |
6 |
| Vrtání/Zdvih |
108/130 mm |
| Zdvihový objem |
7 145 cm3 |
| Čistý výkon |
198 kW/
2 000 min-1 |
| Čistý točivý moment |
1 010 Nm/
1 200
-1 700 min-1 |
| Úprava výfukových plynů systémem SCR. |
| SPOJKA |
|---|
| Typ Valeo, 1 x 395, jednolamelová, s posilovačem |
| PŘEVODOVÝ AGREGÁT |
|---|
Převodovka
Typ ZF Ecolite 6S 1000T0 manuální synchronizovaná |
| počet stupňů vpřed |
6 |
| vzad |
1 |
Přídavná převodovka
Typ Steyr VG750/270, sestupná dvoustupňová, řaditelná za klidu s připojitelným pohonem přední nápravy |
|
NÁPRAVA PŘEDNÍ
|
|---|
| Řízená, tuhá, portálová, s kolovými redukcemi, osový diferenciál se závěrem, připojitelný pohon. |
| Pérování vinutými pružinami a teleskopickými tlumiči, zkrutný stabilizátor |
|
NÁPRAVY ZADNÍ
|
|---|
| Hnané, tuhé, portálové, s kolovými redukcemi, stálý pohon, osové diferenciály se závěry, mezinápravový diferenciál se závěrem. |
| Pérování listovými pružinami ve vahadlovém uložení
|
| ŘÍZENÍ |
|---|
| Levostranné, monoblokové ZF |
| BRZDY |
|---|
| Čtyři nezávislé brzdové systémy :provozní s ABS a AZR, nouzový, parkovací, odlehčovací. Kotoučové brzdy na všech kolech |
| PNEUMATIKY, DISKY |
|---|
| Pneumatiky |
|
365/80 R20 |
| Disky |
|
20-11 SDC |
| KABINA ŘIDIČE |
|---|
| Dlouhá sedmimístná, sklopná, čtyřdveřová, trambusová, s oblým čelním sklem, závislé vodní topení, klimatizační jednotka.
|
| NÁDRŽ PALIVA |
|---|
| 220 litrů
+ 20 litrů ADBlue |
| ROZMĚRY |
|---|
| Šířka |
2 550 mm |
| Rozchod kol: předních |
2 020 mm |
|
zadních |
2 100 mm |
| Světlá výška |
460 mm |
| HMOTNOSTI |
|---|
| Provozní hmotnost vozidla |
7 870 kg |
| Užitečné zatížení |
7 630 kg |
| Největší tech. příp. hmotnost vozidla |
15 500 kg |
| Největší tech. příp. hmotnost naložené jízdní soupravy |
27 500 kg |
|
Největší tech. příp. hmot. na přední nápravu |
6 000 kg |
|
Největší tech. příp. hmot. na zadní nápravy |
2 x 5 000 kg |
| |
| ELEKTROVÝSTROJ |
|---|
| Napětí el. sítě |
24 V |
| Akumulátor |
2x12V 170 Ah |
| Alternátor | 24 V/100 A |
| JÍZDNÍ VLASTNOSTI |
|---|
| Stoupavost při 15 500 kg |
100 % |
| Max. rychlost s omezovačem |
85 km/h |
| Vnější stopový průměr zatáčení |
18,0±1,0 m |
| ZÁKLADNÍ VÝBAVA |
|---|
| Elektrická korekce světlometů |
| Elektrické stahování oken a polohování zrcátek |
| Autorádio s CD.
|
| Příprava pro majáky
|
TATRA IS THE SOLUTION
