| Společnost    | Nákladní automobily    | Váš TATRA partner    | Kariéra    | Ke stažení    | Tisk a média    | Kontakt 
| Home    

| Nákladní automobily


|  Výrobní program
TERRN°1
JAMAL
ARMAX
FORCE
T 815-7
T 810
Označování vozidel TATRA
Nástavbaři
Nástavby jiných výrobců
|  Technická koncepce
Koncepce TATRA
Nápravy
Centrální nosná roura
Pérování - předních náprav
- zadních náprav
Motor
Převodovka
Kabina
|  Nová vozidla ihned k odběru

Koncepce TATRA


Unikátní koncepce podvozku, která se zrodila ve dvacátých letech minulého století a dosud nebyla překonána. Principem je použití centrální nosné roury a náprav s nezávisle zavěšenými výkyvnými polonápravami, sešroubovanými v jeden celek. V průběhu let byla tato tzv. „Tatrovácká koncepce podvozku“ dovedena k dnešnímu originálnímu řešení, které vozidlům TATRA dodává výjimečné schopnosti při průjezdu nejnáročnějšími terénem.
  • Vozidla TATRA jsou pro obtížné provozní podmínky účelově vyvinuta a ne odvozována od silničních provedení.
  • Vysoká průchodivost terénem.
  • Vysoký jízdní komfort - výkyvné polonápravy zajistí tlumení rázu nerovností a s tím související menší působení vibrací na převážený materiál jakož i nízkou únavu a zatížení řidiče vozidla.
  • Vysoká přepravní rychlost v náročném terénu - v porovnání s klasickou koncepcí tuhých náprav.
  • Vysoká stabilita vozidla při jízdě v zatáčkách a ve svazích díky nízkému těžišti.
  • Minimální údržba a minimální možnost poškození hnacího traktu k nápravám, protože rozvod není realizován spojovacími hřídeli (kardany), ale drážkovanými hřídeli bezpečně uloženými v centrální nosné rouře.
  • Vysoká tuhost podvozku s centrální nosnou rourou usnadňuje montáž nástaveb přímo na rám, který se nekroutí a neohýbá; nástavba tak může být jednodušší, lehčí a její životnost se zvýší.
  • Vysoká tuhost podvozku s centrální nosnou rourou umožňuje i montáž na otřesy vozidla citlivých nástaveb.
    		•
    VIDEO
    | © 2009 TATRA, a.s. All Rights Reserved