Mechanické s listovými pružinami, s nosností do 11,5 tun na nápravu.
Vzduchové, s nosností do 10 tun na nápravu a s možností regulace světlé výšky.
Tento typ pérování je primárně určen pro vozidla řady T 815-7 a je použit u některých aplikací řady Armax.
Kombinované (patentovaný systém pérování TATRA King Frame):
- kombinace vzduchového vaku s uvnitř uloženou vinutou pružinou, s nosností do 11,5 tun na nápravu
- kombinace vzduchových vaků s listovými pery, s nosnostmi 13, 15 a 16,5 tun na nápravu
|
| Vybrané typy pérování jsou doplněny teleskopickými tlumiči a v některých verzích i zkrutnými stabilizátory.
|
 |
|
|
|
|
|
|
|
